A TAP completa, em 2026, 60 anos de voos para o Brasil e prevê transportar 2,1 milhões de passageiros entre o Brasil e a Europa por meio de voos diretos para 15 diferentes destinos, representando 30% do faturamento total da empresa. Com isso, o Brasil ganha cada vez mais espaço na estratégia internacional da empresa.
“O Brasil serviu muito bem a Companhia nos últimos 60 anos e vai continuar ainda melhor nos próximos 60. O país tem um potencial enorme de crescimento e continua a ser um mercado-chave para a TAP”, afirma Luís Rodrigues, CEO da TAP Air Portugal.
A empresa começa a operar a partir de 2 de julho os voos para Curitiba, no Paraná (três voos semanais), e a partir de 26 de outubro para São Luís do Maranhão (dois voos semanais). Hoje, a empresa já possui 91 voos semanais entre Brasil e Portugal que saem de 13 diferentes cidades (São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Belo Horizonte, Salvador, Fortaleza, Brasília, Natal, Florianópolis, Porto Alegre, Belém, Manaus e Maceió), sendo 10 delas exclusivas com a empresa.
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A rota para Manaus foi anunciada em novembro. Para o verão europeu, Florianópolis e Porto Alegre também passaram a contar com quatro voos semanais para Portugal. Há ainda pedidos para voos para João Pessoa, na Paraíba, e Goiânia, em Goiás. A companhia aérea diz que também oferece a ligação para diversos outros mercados, já que possui voos saindo de Lisboa e do Porto para destinos na Europa, África e América do Norte.
“O Brasil é uma peça-chave e talvez um dos maiores ativos que a TAP tem neste momento. Acreditamos no potencial do país e nas oportunidades que ainda existem para aproximar ainda mais brasileiros e europeus”, afirma ele.
O primeiro voo da TAP para o Brasil aconteceu entre Lisboa e o Rio de Janeiro no dia 17 de junho de 1966 por meio do Boeing 707 batizado de “Santa Cruz”, numa homenagem à histórica travessia aérea do Atlântico Sul realizada por Sacadura Cabral e Gago Coutinho.
O voo inaugural transportou cerca de 80 passageiros e marcou o início dos serviços regulares a jato entre Portugal e o Brasil. Antes disso, em 1960, a TAP tinha realizado o chamado “Voo da Amizade”, em parceria com a Panair, e, a partir de 1965, passou a operar a rota com aeronaves próprias, ligando Lisboa, Sal, Recife e Rio de Janeiro.
O Brasil foi um dos destinos destaque que possibilitaram que a TAP crescesse em 2025, com receitas de 4,3 bilhões de euros (aumento de 1,2% em relação a 2024). Apenas na rota entre Portugal e Brasil, a empresa transportou um número recorde de 2,06 milhões de passageiros.
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